Restauration d’un Pleyel F de 1936

Ce Pleyel modèle F des années trente, au très beau placage de santal, est arrivé à l’atelier en juillet.
Il n’était plus joué ni accordé depuis une décennie.
Après une préparation destinée à le présenter, et juger du travail à réaliser (nettoyage, accord, ponçage de test de certains marteaux), la restauration est désormais en cours.

Elle comprend une réparation de la table (fentes et décollements de barres), une dorure de cadre, une révision intégrale du clavier et de la mécanique, et, bien sûr, des cordes et chevilles neuves.

3 septembre 2020

La dépose des cordes est en cours.

semaine du 7 septembre 2020

Le cadre a été déposé. La table étant désormais accessible, le travail de réparation va être mené.

La table est percée au niveau de la fente, de part et d’autre des barres de table décollées.

Les blocs de chêne percés et équipés d’une cheville ainsi que d’une corde de piano, permettront, une fois l’espace entre barres et table garni de colle, de plaquer les barres sur la table pour les recoller.

L’ensemble est prêt pour l’encollage et le serrage.

semaine du 14 septembre 2020

Après collage des barres, les fentes de la table sont ouvertes, avant de préparer les flipots.

semaine du 21 septembre 2020

Préparation, collage et arase des flipots.

Après l’arase des flipots, l’ancien vernis a été décapé.

semaine du 28 septembre 2020

Deuxième passe de vernis.

Nouvelle passe de vernis

Après nettoyage des touches du clavier, les ivoires sont blanchies sous une lampe à UV.

Les peignes en laiton des marteaux sont démontés, nettoyés, puis lustrés et vernis.

Les marteaux, qui sont conservés en raison de leur bonne qualité et de leur état, sont poncés avant remontage sur les peignes.

semaine du 5 octobre 2020

La face inférieure de la table d’harmonie doit être vernie, ainsi que le barrage.
Après ponçage et grattage de l’ancien vernis, ils sont revernis à neuf.

Vue du dessous du piano, avant remise sur ses pieds pour la suite des travaux.
À l’arrière plan, un autre Pleyel F est en cours de restauration.

Les sabots et roulettes de laiton des pieds ont été remis en état avant le remontage.

Le piano remis sur pieds, le vernis de la ceinture est nettoyé et ravivé avant la repose du cadre.

Après nettoyage et quelques petites réparations, puis blanchiment, les revêtements d’ivoires des touches sont lustrés.

La dorure du cadre en fonte a reçu de nombreux chocs, et va être refaite.
La remise en état comporte des réparations à l’enduit, et un ponçage fin général.

semaine du 12 octobre 2020

Le cadre reçoit ensuite une sous-couche d’impression, suivie d’une dorure et d’un vernis de finition.

Remise en place du cadre.

Les bascules d’étouffoirs sont également nettoyées et révisées, avant remise en place dans le piano.

semaine du 26 octobre 2020

Préparation en vue de la rectification de la charge des cordes sur les chevalets

Le remplacement des cordes et chevilles est en cours

La mécanique, révisée mais restant à régler, est remise en place dans la piano, pour effectuer la première mise au ton. Puis débute le dressage du clavier, avant réglage de la mécanique.

semaine du 2 novembre 2020

Certaines touches sont voilées, et doivent être redressées.

La lyre est également nettoyée et révisée

Mise à niveau des cordes ; les marteaux doivent frapper les trois cordes avec la même intensité. Il est nécessaire, après la première tension des cordes neuves et le premier accord, de mettre les cordes à niveau pour que les trois cordes d’une même note entre en contact avec le marteau exactement au même moment.

Réglage de la mécanique.
Ci-dessous, réglage de l’échappement et de la tension du ressort de répétition.

Les pré-réglages étant terminés, remise en place et réglage des étouffoirs.

Vue de l’ensemble clavier et mécanique après la remise en état et les réglages

Dernière harmonisation à l’atelier, avant livraison. Une reprise d’harmonisation aura lieu chez les acheteurs du piano lors du premier accord sur place.

Vues du piano après remontage.

Accord !